El nuevo DMR !!!

DMR  (Digital Mobile Radio) en realidad no es nada nuevo y ha existido por algún tiempo. Sin embargo, es nuevo en el mundo de la radioaficion. Originalmente vendido como un sistema comercial por Motorola bajo la marca MotoTURBO, es un sistema altamente efectivo con un largo historial y un buen historial no solo de voz sino también de datos.

El interés y el crecimiento de los sistemas digitales D-Star de Icom y C4FM Fusion de Yaesu han estimulado el interés del mundo de la radio digital. Sin embargo, para muchos, el costo alto, de los equipos C4FM Y D-STAR no se puede justificar. Aquí es donde los conjuntos de DMR entran en juego por aproximadamente 1/3 del precio.

Sin embargo, funcionan de manera bastante diferente a los otros sistemas de radio aficionados principales, y aquí es donde se puede establecer cierta confusión … como algo nuevo, puede ser una curva de aprendizaje empinada hasta que aprendes a entenderlo. Los sistemas de Icom y Yaesu son principalmente un caso de programación de tu indicativo y en modo FM o digital (Auto C4FM, Narrow Digital [para voz y datos], Wide digital [solo para voz], D-Star, etc. tiene la capacidad de ingresar una frecuencia en la memoria o usar un VFO de entrada directa.

DMR es diferente – no tiene VFO, toda la información para cada frecuencia / modo debe ingresarse en la memoria del canal – luego debe estar entrecruzada con una configuración de zona común. Cada indicativo debe tener una identificación de radio que debe obtenerse de un registro central internacional. Al igual que D-Star & Fusion, puede dirigir su llamada a través de una red de repetidores que está vinculada en todo el mundo a una ubicación específica o conjunto de llamadas Sin embargo, la forma en que se hace esto es diferente con DMR en que debe estar contenida dentro de la memoria para cada frecuencia, repetidor o enlace. De nuevo, al igual que otros sistemas digitales, las transmisiones de voz se dividen en paquetes de datos de una duración de tiempo fija y se intercalan con información de encabezado para enrutar la llamada al destino apropiado. Sin embargo, con DMR, esto se hace utilizando TDMA.

El acceso múltiple por división de tiempo (TDMA) es un método de acceso de canal para redes de medios compartidos. Permite que varios usuarios compartan el mismo canal de frecuencia dividiendo la señal en diferentes intervalos de tiempo. [DMR utiliza 2 intervalos] Los usuarios transmiten en rápida sucesión, uno tras otro, cada uno utilizando su propio intervalo de tiempo. Esto permite que múltiples estaciones compartan el mismo canal de frecuencia mientras usan solo una parte de la capacidad del canal. C4FM utiliza FDMA [Acceso múltiple por división de frecuencia]. vea abajo. Cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas.

Entonces, ¿cuál es mejor?

Eso es un poco como preguntar cuál es mejor vino tinto o blanco. La respuesta es simple, depende de ti de tus gusto.

En el caso de la radio digital, mucho dependerá de la profundidad de su bolsillo, De sus preferencias personales o lo que otros están haciendo en su área ejemplo si en tu área sólo hay Repetidores C4FM de Yaesu para que vas a tener DMR o sólo hay D STAR para que quieres un C4FM. Pero para muchos puede ser muy costoso.

¿Perderemos la banda de 2 metros?

Es importante saber que esa propuesta es para la región 1 de la (ITU) Unión internacional de telecomunicaciones, nosotros estamos en la región 2 esta medida no nos afecta.

Región 1

Comprende Europa, África y Oriente Medio incluyendo a la península Arábiga, Iraq, La antigua Unión Soviética y Mongolia.

Región 2

Comprende las Américas incluyendo Groenlandia, algunas de las islas del Pacífico y las Antillas mayores y menores del Caribe.

Región 3

Comprende Ucrania,federación rusa, Georgia, Turquía, Armenia, Azerbaiyán, turkmenistán, Uzbekistán, Tayikistán  kirguistán, Kazajistán, Mongolia, Rusia asiática y la parte de Irán situada fuera de estos límites.

No hay una fuerte oposición a la propuesta de reasignación de 144 – 146 MHz en la reunión de la CEPT

Un punto del orden del día de la Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones 2023 (CMR-23) que propone estudiar un rango de frecuencias, incluida la reasignación de 144 – 146 MHz como asignación principal del Servicio Aeronáutico Móvil, tuvo poca oposición en una reunión de la Conferencia Europea de Administraciones de Correos y Telecomunicaciones (CEPT) Equipo del proyecto A. El equipo es responsable de algunos aspectos de las posiciones del CEPT WRC, y la reunión se llevó a cabo del 17 al 21 de junio en Praga, República Checa. Introducida por Francia, la propuesta dirigida a 144 – 146 MHz sería parte de una consideración más amplia del espectro asignado al servicio móvil aeronáutico. Otro tema abordado durante la reunión fue el intercambio de la banda Amateur Radio 1240 – 1300 MHz con el sistema de GPS Galileo de Europa.

“Escuchamos que solo un administrador (Alemania) se opuso a la propuesta de 144 MHz, nadie más”, escribió el Grupo de Microondas del Reino Unido después de la reunión. De lo contrario, se ha trasladado a la reunión del Grupo Preparatorio de Conferencias (GPC) de alto nivel de la CEPT en agosto.

La Unión Internacional de Radioaficionados (IARU), que estuvo representada en la reunión de Praga, expresó su “grave preocupación” ante cualquier propuesta que incluyera 144 – 146 MHz en el tema propuesto de la agenda de los Servicios Aeronáuticos Móviles. Comprende toda la banda de 2 metros disponible en la Región 1 de la UIT. IARU se ha comprometido a hacer todo lo posible para proteger completamente los intereses de Radioaficionados y buscar el apoyo de los reguladores para su opinión.

El Presidente de IARU Región 1, Don Beattie, G3BJ, dijo antes de la reunión que IARU promovería “enérgicamente” su oposición en las Organizaciones Regionales de Telecomunicaciones (RTO) y la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) “para obtener garantías de que el espectro seguirá siendo un elemento primario asignación para los servicios de aficionados “.

La banda de 144 – 146 MHz está asignada globalmente a los servicios de Satélites Amateur y Amateur a título primario, y es la única banda VHF de Radio Amateur globalmente armonizada. Un segmento ampliamente utilizado del espectro de Radioaficionados, 2 metros, es compatible con una amplia base de usuarios terrestres, sistemas repetidores y estaciones satelitales, incluida la Estación Espacial Internacional.

De acuerdo con las actas de la reunión, la propuesta no proporciona ninguna justificación para la orientación a 144 – 146 MHz, y la IARU cree que compartir con los sistemas aéreos probablemente sería difícil y conllevaría restricciones en el desarrollo de los servicios satelitales para aficionados y para aficionados allí. IARU sugirió que podrían desarrollarse propuestas alternativas que pudieran proporcionar un espectro adicional para las aplicaciones aeronáuticas sin afectar este espectro de Servicio Amateur.

Se espera que IARU informe brevemente a las sociedades miembro, solicitando que discutan la propuesta francesa con sus gobiernos antes de la reunión de agosto CEPT-CPG. Francia podría intentar introducir la misma propuesta para estudiar 144 – 146 MHz para uso aeronáutico en otros RTO.

Mientras tanto, se anticipa una discusión adicional sobre la propuesta de estudio de la banda de 23 centímetros antes de la reunión del Grupo Preparatorio de la Conferencia en agosto. La propuesta se planteó a raíz de los informes de interferencia al sistema de navegación Galileo, pero IARU ha dicho que está al tanto de solo “un puñado de casos” de interferencia notificada a la señal de Galileo E6 en 1278.750 MHz. El trabajo sobre este tema continuará en otros foros especializados de la CEPT

6 COSAS QUE DEBE SABER SOBRE LOS CAMBIOS DE LA FCC PARA FRS Y GMRS

A continuación se encuentran los principales puntos de estos cambios recientes. Lo que notará es que no ha cambiado mucho, estas reglas básicamente se han actualizado para adaptarse al uso de la radio moderna.

1. Las radios FRS ahora pueden transmitir hasta 2W de potencia y no requieren una licencia para operar: formalmente denominadas radios híbridas FRS / GMRS, estas radios ahora se reclasificarán como unidades FRS que usan capacidades FRS expandidas.

2. Las radios FRS ahora tendrán 22 canales: estas capacidades expandidas ahora incluyen el uso de los canales 8 – 14, y anteriormente solo los canales GMRS 15 – 22, además de los canales FRS existentes 1 – 7. Es importante tener en cuenta que cada FRS El tipo de transmisor debe diseñarse de manera que la potencia radiada aparente (ERP) en los canales 8 – 14 no exceda de 0,5 vatios y el ERP en los canales 1 – 7 y 15 – 22 no exceda los 2,0 vatios. Part95 – eCFR

3. Se le permitirá usar unidades FRS reclasificadas por razones personales o comerciales: la gente ha estado haciendo esto por un tiempo, ¡pero ahora es legal!

4. Cualquier radio de más de 2 W de potencia ahora se clasifica como radio GMRS: y aún requiere una licencia de la FCC para operar. No hay mucho cambio aquí, excepto compartir con usuarios de radio FRS.

5. Las licencias de GMRS ahora son válidas por 10 años y cuestan $ 70: Esto lo cubre a usted y a su familia inmediata y anteriormente solo era válido por 5 años.

6. GMRS tendrá un total de 30 canales: Esto significa 22 canales FRS / GMRS más 8 canales repetidores. Al igual que con FRS, las radios en estos canales están limitadas al ERP designado. Si está utilizando una radio GMRS en los canales 8 a 14, todavía está limitado a una potencia de transmisión de .5W lee bien es punto 5 o sea medio vatio no 5 watts.

Tabla de Canales FCC FRS & GMRS

Si tiene preguntas sobre las nuevas reglamentaciones de la FCC, llame al servicio de atención al cliente de lunes a viernes de 8:00 a.m. a 4:30 p.m.

1 (816) 241-8500

Quiero ser “KP4” radioaficionado

¿Cómo convertirse en un Radioaficionado?
Ser un operador de radioaficionado es un hobby divertido y muy gratificante. En Puerto Rico y el mundo, Puede comenzar con una licencia categoría “technician” emitida por la FCC.

Disfrute de una comunicación FM bidireccional clara utilizando repetidores, en algunos casos a mas de 50 millas de distancia, con solo un pequeño radio portátil.

Incluso puedes hablar con astronautas en la Estación Espacial Internacional o usar los satélites de radioaficionados que orbitan alrededor del planeta Tierra para hablar con otros colegas o usando un radio base más grande en tu hogar y comunicarte con el mundo entero a través de las bandas HF.

Para calificar para una licencia de radioaficionado, debe pasar ciertas pruebas para determinar que tiene el conocimiento requerido. Afortunadamente, las pruebas o exámenes no son terriblemente difíciles para la mayoría de las personas. Hay tres niveles de licencia, donde cada clase otorga mayores privilegios al individuo. Las clases de licencia son:

Clase de técnico “Technician”: esta es la licencia de nivel de entrada. Da privilegios en todas las frecuencias de aficionados por encima de 50 Mhz y es el más popular. Requiere solo una prueba”examen” escrita.

Clase general: esta es la licencia de nivel medio. Permite privilegios en la mayoría de las frecuencias de aficionados por debajo de 50 Mhz e incluye comunicaciones globales si globales !!! Al rededor de todo el mundo en HF (onda corta). Tiene su propia prueba escrita.

Clase extra: esta es la licencia de más alto nivel. Otorga privilegios a todas las frecuencias de radioaficionados. Tiene su propia prueba escrita y requiere que también haya superado todas las pruebas escritas de clase technician y general.

No deje que las palabras Comisión Federal de Comunicaciones “FCC” lo asusten. Mientras que la licencia de radio de aficionados se rige por la FCC, el examen no es otorgado por la FCC o sus agentes, sino que es administrado por VE o “Examinadores de Voluntarios”. Los VE son radioaficionados que tienen licencias de al menos un grado (hasta Extra Class) más alto que el examen que están administrando. Los VE no son compensados $$$ ​​por su tiempo y hacen este trabajo en beneficio de la comunidad y el hobby. El VE recolecta una pequeña tarifa (determinada por la FCC) para cubrir los costos de los materiales de prueba, el alquiler de espacio de prueba, etc.

Aprenda más sobre la licencia categoría technician general o extra Class en

www.kp4boricua.org

www.hamradiopr.org/home.html

éxito yo voy a ti !!!

73 WP3B Nelson

¿Qué es un dummy load?

Dummy load en español se podría llamar una carga fantasma o una carga ficticia es un dispositivo que se usa para simular una carga eléctrica, generalmente con fines de prueba. En la radio, una antena ficticia (dummy load) está conectada a la salida de un transmisor de radio y simula eléctricamente una antena, para permitir que el transmisor sea ajustado y probado sin irradiar ondas de radio.